Главная Новости Обзоры Новые авто Фото и видео Обратная связь
Выбор редакции
Audi e-tron quattro — первая официальная информация
 Компания Audi предоставила журналистам первую информация о кроссовере e-tron quattro, премьера которого пройдет осенью текущего года на мотор-шоу во
Обновленный Land Rover Range Rover Sport выехал на тесты
  Иностранные СМИ опубликовали шпионские фотографии обновленного внедорожника Land Rover Range Rover Sport, который сейчас тестируется на дорогах Германии.
Полноценное российское производство Nissan Qashqai II стартует в октябре 2015 года
  Полноценное серийной производство кроссовера Qashqai II на заводе Nissan в Санкт-Петербурге начнется в октябре текущего года.

2015 BMW 640d M Sport Coupé UK обзор

2015 BMW 640d M Sport Coupé UK обзор

 

Это не удивительно, что для этой середины жизни обновления, BMW оставил внешний вид на 6-й серии в значительной степени нетронутыми. В отличие от спорного дизайна Крис Бэнгл от повторного запуска 2003 года, в настоящее время 6, к этим глазам, по крайней мере, это элегантный зверь.
Тем не менее, есть несколько тонких настроек дизайна, плюс новые прибыли 6 Series некоторое дополнительное оборудование, внутренние модернизации отделки салона и более эффективная версия дизельного двигателя рядный шестицилиндровый к 2015 году.
На что это похоже?
Эти внешние изменения стиля в основном влияют на модели SE, которые получают полную ширину воздухозаборник в переднем бампере с дополнительными хромированными вставками. На задней панели, снова есть еще хромированной отделкой, плюс большие выхлопные трубы. M Спортивные модели, с их более агрессивным стилем, оставаться в основном без изменений.
Хотя новый 6-й серии остается той же цене, как предыдущей модели, BMW добавила ценность, предоставляя клиентам больше комплект. Светодиодные фары и расширенной кожаной отделкой по всей приборной панели и двери являются стандартными, как это инструмент пакет TFT.
Мы вождения 640d Coupé в M Sport отделка. Его подача энергии от линии является чрезвычайно гладкой, что делает его послушным вещь, чтобы ездить по городу по сравнению с более актуальной 650i мы пытались ранее в этом году.
Это не сутулятся на открытой дороге, хотя. Сила остается на 309bhp, что достаточно, чтобы запустить вас от нуля до 62 миль в час пробивной 5.3secs. Тем не менее, все, что крутящий момент - 465lb футов, чтобы быть точным - быть доступны только 1500rpm, делает его чувствовать себя почти так же быстро, как более мощный V8 в передачах. Помимо небольшого низкого уровня дизельного стука, это звучит слишком большой, с мясистым рядный шестицилиндровый рычанием в полном чате.
3,0-литровый твин-турбо дизельный двигатель теперь Euro 6 податливыми и более эффективным. Unbelievably, учитывая потенциал производительности и вес 6, этот двигатель должен поставлять до 52,3 миль на галлон (с 18in колес) в соответствии с BMW, которая дает потенциальный диапазон гастроли в ошеломляющие 786 миль.
Восемь-ступенчатая автоматическая коробка передач работает красиво. Up-изменения являются гладкими и благодаря GPS на основе осознания окружения, он будет выбирать и держаться правой шестерни (в основном) для любого заданного изгиба или длинного спуска участке. В результате, вы склонны игнорировать рулевого колеса весла.
BMW утверждает, что fettled отображение электрического рулевого управления и в настройки демпфера подвеска, в попытке обострить обработку принимая при этом некоторую суровость от 6 езды на - это не было полным успехом. Рулевое управление по-прежнему чувствует себя не очень линейная, будучи либо слишком легкий мертвой точки или слишком тяжелый, как вы складывают на замок, в зависимости от режима, который Вы выбираете.
Это также очень чувствительны развала колес. Вы можете быть держась за рулевое колесо середине изгиба, чувствуя, что наедаться в вашей ладони, только на вес внезапно исчезают, то появляются вновь снова, делая это чертовски сложно держать выбранную линию.
Наш M Sport тест автомобиль был оснащен более жесткой подвеской и 20-дюймовые колеса в стандартной комплектации. Если вы установили подвеску в режим Comfort это займет жало из общих дефектов поверхности, но здесь, в Великобритании у нас есть более специализированные дорожные поверхности тоже, в основном, в пределах от плохого к ужасающим.
Даже в комфорте, над такими поверхностями 6 начинает врезаться и бухать таким образом, что не устраивает его Grand Touring характер. Застывают его дальше в спорте или Sport Plus, и это начинает становиться действительно жесток, если дорога впереди не мертв гладко.
Будучи такой большой автомобиль, 6 никогда не чувствовал себя слишком послушный. Тем не менее, вы можете толкнуть его вдоль B-дороги, где он показывает приличный контроль за телом и игривый сзади, когда настроение принимает вас. Тормоза пролил скорость быстро, когда это требуется, а также.
Если вы должны были сделать плюсы и минусы список, состоящий из 6-й серии, кабина атмосфера определенно был бы на первом. Новый кожгалантереи и центральная консоль глянцевое поднять то, что было уже интерьер первоклассный; удобные мульти-регулируемые сиденья, сказочные положения сиденья водителя, просторность фронт и непобедим IDrive Информационно-развлекательная система BMW, скрепить сделку.
Должен ли я купить один?
Оно не может быть столь же спортивным, как Porsche 911 или в конечном счете столь же приятным, как Mercedes-Benz S-класса купе, но 6-й серии по-прежнему имеет огромный призыв.
Если вы собираетесь купить один, то 640d является, чтобы пойти для. Его превосходный двигатель обеспечивает такую ​​же производительность, что и 640i, все, но соответствует 650i для реального мира темпами, но все-таки получит вас на юге Франции на одном баке топлива. Он будет отлично смотреться на стоянке в Каннах тоже.
BMW 640d Coupé
Расположение Глостер; В продаже; Цена £ 65895; Двигатель 6-цилиндровым, 2993cc, твин-турбо, дизель; Мощность 309bhp на 4400rpm; Крутящий момент 465lb футов при 1500 оборотов в минуту; Коробка передач 8-SPD автоматический; Снаряженная масса 1815kg; Максимальная скорость 155 миль в час; 0-62mph 5.3sec; Экономика 52.3mpg (комбинированный цикл); CO2 / налог полоса 143g / км, 26%

23-04-2016, 16:50, Категория - Обзоры
Похожие новости:
Обзор BMW 7-й серии
Обзор BMW 7-й серии
 В прошлом году Mercedes продал два S-классы для каждой 7-й серии, который сошел с производственной линии. В то время как значок роскошь Daimler
2015 Alpina D3 Biturbo Touring обзор
2015 Alpina D3 Biturbo Touring обзор
  Пожалуй, единственный автомобиль, вы когда-нибудь понадобится, особенно если вы вариант вашего Alpina D3 в качестве модели Touring, как в
Тест-драйв Zotye Z300: двойственное чувство
Тест-драйв Zotye Z300: двойственное чувство
 Китайские модели даже между одним брендом, как правило, очень разные. Это также относится и к C-класса седан Zotye Z300 Элегантный, который не
"Лексус-Барнаул" начал прием заказов на новый LX
   12 октября 2015 года дилерский центр "Лексус-Барнаул" начал прием заказов на новый премиальный внедорожник LX. Впервые LX
Вопрос этой недели Auto Express
Вопрос этой недели Auto Express
      На этой неделе у нас есть эксклюзивные изображения, как на следующий Skoda Yeti и Renault Megane RS может выглядеть, и наша

Добавить комментарий!